第三十九章 英国人的反应（一）(2/2)

女王也有自己的无奈，来自国的学者在英国大肆鼓，把汽车、钢铁、造船、机械等传统工业称之为夕产业，力主对这些产业行压缩和调整，着力发展技术产业和服务业。而英国政府和民众却对国学者的观信不疑，作为工业革命摇篮的英国却开始推行所谓“去工业化战略”，传统工业成了大力压缩和调整对象，以金业为代表的服务业成为重发展对象，英国政府通过调整产业结构方式开始远离工业。

轨通领域，英国人发明了火车，本来也是轨通的国，可如今英国早已经不产机车了，昔日的都城嘉慕、gec轨***门该卖的都卖了。现在法国阿尔斯通的很多技术都是来自当年的gec。轨通的技术像西屋轨通公司（生产制动系统，信号系统，屏蔽门）被卖给了德国公司，隧盾构机制造企业更是仅剩一家沧桑的百年企业，也是几经收购，而且早就没有心技术可言了。

机床制造的大厂p**（旗包括霍洛伊德等）被卖给了中国企业。虽然普通机床工业已经无法和德国日本竞争，但连英国人最领先的超密加工技术企业，像cupe、rank也都卖了。

也有少数有卓越光的保守人士和专家学者，曾呼吁：必须批判夕产业、后工业化社会之类谬论，大的英国工业是确保英国就业、和品质生活的关键所在。但是这些呼声就像一滴了大海，很快就消失的无影无踪。

其它的产业，运动品牌锐步、茵宝都卖了，糖果吉百利卖了，手机制造商sendo卖了，世界上真的没有哪个国家像英国这样不遗余力的衷于变卖自己的技术和企业，难怪连法国前总统萨科奇都讽刺英国已经没有工业了。

既然自己已经左右不了自己属的臣民，那么远在远东的香港民属地，自己是不是可以尝试着开辟新的实验场地，试着扶持一家企业，将本国这些可以预见的面临甩卖的企业在未来托付给这家企业，这样，在将来，也不至于承受自己本国的工业产品都沦落到需要从国外采购的屈辱。

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现在，也只有在costa喝上一杯咖啡，邂逅个女去洲际酒店啪啪啪，用上个杜斯，才醒悟英国人还有这三样没卖。

女王邃的眸静静地盯着德华看了许久，才悠悠：“确实，对于他们的行为我们无法也无权去涉什么，但是，这并不意味着我们什么也不能，就这么静静地任由事态继续这么发展去而无动于衷。”

而这个计划最终是通过掌控这个纨绔弟，间接接手凤凰公司，使凤凰公司成为远东英民地最大的工业基地。但是怎么使凤凰公司顺理成章地成为皇室暗地里掌控的企业，而不至于遭人诟病，成为了女王当前最大的心病和烦恼，而这个事太重大了，堂堂的一国女王居然打起了平民的私有产业，传去不是最大的笑话吗？这对皇室的声誉将是致命的打击！

女王虽然左右不了民众好逸恶劳的习，但是作为皇室，却必须为这些民负责，为此，女王常常到忧虑，咨询了很多著名的专家学者，他们也对此表无奈，直到昨天无意中看见了由侍从传递过来的报纸，上面详细刊登了香港凤凰公司产品发布会的全过程，对女王有了新的启发。

熟悉托车的朋友应该知很多耳熟能详的英国品牌，像诺顿，三枪，凯旋，ajs，皇家恩菲尔德…早期的托gp基本上是英国车队的天，而和它的兄弟产业汽车工业一样，又是被合并消亡了一大批。而如今，也只有凯旋混的还算有样，也是倒闭好几次才稳定来的。其它的，基本上全都消亡了。

虽然，德华也认为女王说的没错，但是作为既得利益者的执政党党魁，后跟了一大群的或明的或暗的追随者，他必须在本质上维护他们的利益，至于，普通民众的利益，那只是在参加大选时的号而已，认真你就输了。

尤其是见到英国报门递上来的凤凰公司的背景资料里，重标明这家企业唯一的继承人是个只有9岁大的纨绔弟，更定了女王实施这个计划的决心。

所以，在不能找智团协商的况，女王只能自己面对，绞尽脑的思考着，整整一宿的不眠之夜过后，女王面对着镜里的黑圈，很是抓狂。

“陛，虽然未来是可以预见的，但是，这些都是很普通的商业合作行为，我们无法也无力改变什么。”德华很镇定地回答。